{"id":4639,"date":"2023-12-20T22:20:41","date_gmt":"2023-12-20T21:20:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wvlagemors.nl\/?p=4639"},"modified":"2024-10-13T21:30:48","modified_gmt":"2024-10-13T19:30:48","slug":"knips-in-de-wijk-voor-autoluwe-binnenstad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wvlagemors.nl\/index.php\/2023\/12\/20\/knips-in-de-wijk-voor-autoluwe-binnenstad\/","title":{"rendered":"Knips in de wijk voor autoluwe binnenstad"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Op 7 november werd het plan van de gemeente Leiden gepresenteerd om de binnenstad autoluw te maken. E\u00e9n van de oplossingen is om de Rijnzichtbrug af te sluiten voor alle autoverkeer behalve voor bussen en hulpdiensten, fietsers en voetgangers. Bewoners van de Lage Mors kunnen daardoor niet meer met de auto via de wijk Transvaal naar de binnenstad. De wijkvereniging vreest dat door de afsluiting meer automobilisten de sluiproute door de Lage Mors gaan nemen tussen het stationsgebied en de Dr. Lelylaan i.p.v. de Leidse Ring te nemen via de Plesmanlaan en Haagse Schouwweg. De gemeente ziet ook dat deze kans reeel is en heeft een eerste idee gedeeld hoe zij denken het beste sluipverkeer tegen te kunnen gaan.<\/p>

De gemeente denkt erover om 2 \u201cknips\u201d te maken in de Lage Mors. Dat gebeurt met 2 camera\u2019s die opletten of je bewoner bent van de Lage Mors of Transvaal. Alleen dan mag je binnenkomen\/weggaan via de Vierlinghlaan. Het plan is nu om \u00e9\u00e9n camera te plaatsen bij de Jan Luykenlaan en de andere camera bij de Vierlinghlaan. Zie onder de tekst een kaart met rode kruisen waar de camera’s volgens het huidige (niet definitieve) plan komen te hangen.<\/p>

Met de camera’s op deze locaties, kunnen bewoners en bezoekers van de Bockhorst hun wijk zoals nu gewoon in en uit, maar wordt het verkeer in de rest van de wijk beperkt tot mensen die er mogen zijn (bewoners, bedrijven, bezoekers). Keuzes waar de wijk nog over mag meepraten, zijn of bewoners van Transvaal ook mogen binnenkomen via de Vierlinghlaan, door onze wijk, en de plek van de \u201cknips\u201d mogen passeren. De wijkvereniging denkt dat de plek van de camera’s een goed overwogen keuze is en wil de gemeente vragen de hele wijk te betrekken bij de keuze of bewoners van Transvaal ook via de Vierlinghlaan de wijk mogen verlaten.<\/p>

Hoe deze kentekencamera’s werken wordt momenteel uitgeprobeerd<\/a> in de Breestraat, bij Campus (Y)Ours bij Lammenschans en op de Langeburg. De eerste resultaten die door de gemeente<\/a> in december 2023 zijn gepresenteerd, laat zien dat de kentekencamera’s succesvol zijn in het weren van auto’s.<\/p>

Deze plannen zijn nog niet definitief en hangen ten eerste af van het besluit of de Rijnzichtbrug inderdaad voor autoverkeer afgesloten zal gaan worden. Voor bewoners van Transvaal en langs de Morsstraat zou dat een hele verbetering zijn. De gemeente is nog bezig met de uitwerking van deze plannen en ze staan dus nog niet vast. De knips in onze wijk staan daarmee dus ook nog niet vast. We laten weten wanneer er meer bekend wordt over de knips, de tijdlijn wanneer en of deze ingevoerd gaan worden en wanneer bewoners mogen meedenken.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Voor het Leidse plan van een autoluwe binnenstad, kan de Rijnzichtburg afgesloten worden voor autoverkeer, wat het sluipverkeer door de Lage Mors zal laten toenemen. Om dit sluipverkeer tegen te gaan, wil de gemeente “knips” maken in de wijk door het plaatsen van kentekencamera’s.<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":4654,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[47,1,40],"tags":[48,49,45],"class_list":["post-4639","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autoluwe-binnenstad","category-hoofdpagina","category-verkeer","tag-autoluwe-binnenstad","tag-knips","tag-verkeer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.wvlagemors.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4639","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.wvlagemors.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.wvlagemors.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wvlagemors.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wvlagemors.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4639"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.wvlagemors.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4639\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5430,"href":"https:\/\/www.wvlagemors.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4639\/revisions\/5430"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wvlagemors.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4654"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.wvlagemors.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4639"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wvlagemors.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4639"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wvlagemors.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4639"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}