{"id":6417,"date":"2025-06-29T14:01:29","date_gmt":"2025-06-29T12:01:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wvlagemors.nl\/?p=6417"},"modified":"2025-06-29T14:01:29","modified_gmt":"2025-06-29T12:01:29","slug":"inloopbijeenkomst-knips-in-de-wijk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wvlagemors.nl\/index.php\/2025\/06\/29\/inloopbijeenkomst-knips-in-de-wijk\/","title":{"rendered":"Inloopbijeenkomst knips in de wijk"},"content":{"rendered":"

Uitnodiging van de gemeente <\/strong>(klik hier voor de originele brief<\/a>)<\/p>\n

Gemeente Leiden zet zich in voor een vitale en leefbare stad. Een binnenstad met minder auto\u2019s op straat geeft mogelijkheden om de leefbaarheid te vergroten. Een belangrijk onderdeel om dit te bereiken, is het afsluiten van de Rijnzichtbrug en de Turfmarkt voor gemotoriseerd verkeer. De gemeenteraad heeft dit besluit vorig jaar genomen met het kaderbesluit Groene lopers Leiden. Wat betekent dit voor de wijk Lage Mors? We vertellen u daar graag meer over in deze brief en tijdens de inloopbijeenkomst op maandag 7 juli tusen 18.30 – 21.00 uur in Schouwenhove op de 11e etage.<\/strong><\/p>\n

Knips Lage Mors<\/strong>
\nHet afsluiten van de Rijnzichtbrug vergroot de kans op sluipverkeer door de Lage Mors. Om dit sluipverkeer te voorkomen, is besloten om ook in de Lage Mors twee afsluitingen voor doorgaand verkeer (knips) aan te brengen. E\u00e9n bij de Vierlinghlaan en \u00e9\u00e9n bij de Jan Luykenlaan. Bij de knips worden kentekenregistratiecamera’s geplaatst die controleren of een voertuig daar mag rijden. De wegen worden niet fysiek afgesloten. Openbaar vervoer, nood- en hulpdiensten en ontheffinghouders mogen langs de knips.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Ontheffingenbeleid<\/strong>
\nMet een ontheffing kan voorbij de knips worden gereden. Het beleid dat we voorstellen is dat bewoners en bedrijven in de wijken Lage Mors en Transvaal een ontheffing kunnen aanvragen. Per woonadres of bedrijf kunnen twee ontheffingen worden aangevraagd. Per ontheffing kunnen
\ntwee kentekens worden geregistreerd. Een ontheffing is twee jaar geldig en kost ongeveer 25 euro.<\/p>\n

Inloopbijeenkomst<\/strong>
\nGraag nodigen wij u uit voor een inloopbijeenkomst op maandag 7 juli. De plaatsen van de twee knips liggen vast. We informeren u tijdens de bijeenkomst graag over hoe we tot die keuze zijn gekomen. Voor de inrichting van de knips zijn schetsontwerpen gemaakt met bebording,
\nbelijning en overige weginrichting. Over de schetsontwerpen en het voorgenomen ontheffingenbeleid kunt u vragen stellen. Uw opmerkingen en suggesties nemen we mee bij de verdere uitwerking van de ontwerpen en het ontheffingenbeleid.<\/p>\n

Datum: Maandag 7 juli 2025
\nTijd: U kunt binnenlopen tussen 18.30 en 21.00 uur
\nPlaats: Serviceflat Schouwenhove, Schouwenhove 27 in Leiden, 11de etage (lift aanwezig)<\/p>\n

Informatie op DoeMee<\/strong>
\nVanaf dinsdag 8 juli kunt u de informatie die we laten zien tijdens de inloopbijeenkomst ook bekijken op doemee.leiden.nl<\/a>. Dit is het online participatieplatform van de gemeente. U vindt het project daar onder de naam \u2018Knips Lage Mors\u2019.<\/p>\n

Vervolg<\/strong>
\nNa de zomer vindt op DoeMee terugkoppeling plaats van de ontvangen vragen, opmerkingen en suggesties. Eind 2025 wordt het definitieve plan voor de knips voorgelegd aan de gemeenteraad. Het ontheffingenbeleid wordt dan voorgelegd aan het college.<\/p>\n

Hebt u vragen?<\/strong>
\nNeem dan contact op met de gemeente via het contactformulier op www.leiden.nl\/contact of bel naar 14 071. Wij zijn bereikbaar van maandag tot en met vrijdag van 9.00 tot 17.00 uur.<\/p>\n

Met vriendelijke groet,
\nEdwin Baars
\nOmgevingsmanager<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Uitnodiging van de gemeente (klik hier voor de originele brief) Gemeente Leiden zet zich in voor een vitale en leefbare stad. Een binnenstad met minder auto\u2019s op straat geeft mogelijkheden om de leefbaarheid te vergroten. Een belangrijk onderdeel om dit te bereiken, is het afsluiten van de Rijnzichtbrug en de Turfmarkt voor gemotoriseerd verkeer. De […]<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":6418,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[47,1,40],"tags":[48,49,45],"class_list":["post-6417","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autoluwe-binnenstad","category-hoofdpagina","category-verkeer","tag-autoluwe-binnenstad","tag-knips","tag-verkeer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.wvlagemors.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6417","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.wvlagemors.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.wvlagemors.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wvlagemors.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wvlagemors.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6417"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.wvlagemors.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6417\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6422,"href":"https:\/\/www.wvlagemors.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6417\/revisions\/6422"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wvlagemors.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6418"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.wvlagemors.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6417"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wvlagemors.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6417"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wvlagemors.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6417"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}