Met de vele projecten die gaande zijn in en om de wijk, houdt de wijkvereniging een scherp oog op wat deze ontwikkelingen doen met de leefbaarheid en verkeersveiligheid in de wijk. We praten je graag bij over de verkeersveiligheid. Op dit moment zijn er drietal projecten die spelen op dit gebied. Zo wordt kruising van de Plesmanlaan-Vondellaan verlegd, wordt de verkeersveiligheid rondom scholen onderzocht en kijkt de gemeente hoe ze sluipverkeer kunnen weren in onze wijk vanwege de introductie van de autoluwe binnenstad.
Kruising Plesmanlaan-Vondellaan
Hoog op de agenda staat het project Leidse Ring Noord. Dat project houdt in dat het kruispunt van de Plesmanlaan met de Vondellaan wordt heringericht. De weg komt hoger te liggen, het kruispunt wordt een recht kruispunt waarbij de toegang tot de Vondellaan recht tegenover de Darwinweg (naar Naturalis) komt en er komen meerdere fietstunnels. Hiervoor wordt de Vondellaan aan de andere kant van de fietstunnel gelegd. Dit project is al in een vrij ver stadium. Waarschijnlijk starten ze volgend jaar met de uitvoering. Toch proberen wij voor elkaar te krijgen dat de verbinding naar de stad en (de achterkant van) het station goed en veilig bereikbaar zullen blijven. In de plannen wil de gemeente nu een extra oversteek maken op de Darwinweg tegenover Naturalis. Volgens ons een verslechtering van de verkeersveiligheid. Het fietspad langs het Pesthuiscomplex verdwijnt namelijk en komt aan de kant van Naturalis.
We spraken 21 december ’22 met de gemeente en Boskalis (aannemer die de kruising gaat aanleggen) over de nieuwe kruising, over het heropenen van het Piet Paaltjenspad (het fietspad direct tussen het spoor en het LUMC dat nu afgesloten is), het veranderen van de maximumsnelheden op de Vondellaan en het eventueel toevoegen van een drempel op de Darwinweg om daar de auto’s wat af te remmen.
De gemeenteraad heeft de wethouder via een motie opgedragen het Piet Paaltjenspad weer open te krijgen. Het is privéterrein van het LUMC, dus dat is minder makkelijk gezegd dan gedaan. Vanuit de gemeente heeft dit dus zeker wel de voorkeur, maar of ze het LUMC weten mee te krijgen is dus nog onbekend. De wethouder heeft ons aangegeven op 9 december dat hij nog steeds denkt dat het Piet Paaltjenspad open gaat.
Mocht dit pad niet opengesteld worden door het LUMC, moeten in het huidige plan fietsers vanuit de Lage Mors dus een extra oversteek maken ter hoogte van Naturalis, waarbij de auto’s die vanaf het nieuwe kruispunt dan via een helling naar beneden rijden en voorrang zullen hebben. Bij deze oversteek zullen auto’s altijd voorrang hebben. Wij vinden dit geen veilige oplossing en hebben gepleit om daar dan minstens een drempel neer te leggen om auto’s af te laten remmen.
Binnenstad Leiden autoluw
Daarnaast presenteerde het College van Burgemeester en Wethouders op 22 november een verdere uitwerking van het plan om de binnenstad autoluw te maken. Een onderdeel hiervan is om de Rijnzichtbrug af te sluiten voor doorgaand auto- en vrachtverkeer en alleen fietsers en bussen er nog overheen te laten rijden.
De verkeersdrukte rond onze wijk zal hierdoor toenemen, met name over de Plesmanlaan en de Dr. Lelylaan. En we verwachten ook dat het sluipverkeer door de wijk zal toenemen. Zie hier het stuk erover op Morsetekens.nl. We spraken 9 december met de verkeerskundige en projectleider van de gemeente en spraken ze erop aan dat ze deze negatieve gevolgen voor onze wijk moeten meenemen in deze plannen vóórdat ze ermee verder gaan.
Er is ons toegezegd dat het kruispunt op de Dr. Lelylaan met de Vierlinghlaan aangepakt zal worden, waarschijnlijk met verkeerslichten. Die zullen ook op het kruispunt van de Dr. Lelylaan de Hoge Mors in, bij de Barnsteenweg, komen. De Dr. Lelylaan zal dus aanzienlijk meer verkeerslichten krijgen met korte tussenpozen, dus daar is het laatste woord nog niet over gesproken.
Ook is ons toegezegd dat we betrokken worden bij het besluit hoe het beste sluipverkeer tegengegaan zou kunnen worden. Er zijn meerdere mogelijkheden (bijv. paaltjes of kentekenherkenning). De gemeente zal ons op de hoogte blijven houden van verdere ontwikkelingen van de plannen en in gesprek blijven hoe dit het beste te gaan doen, bijvoorbeeld door een proef te houden in de wijk.
Verkeersveiligheid rond scholen
Ook het thema verkeersveiligheid rondom de vele scholen in de wijk staat hoog op onze agenda. Wij hebben hierover contact met de beleidsmedewerker verkeersveiligheid gemeente Leiden. Goed nieuws: begin volgend jaar zal een enquête uitgaan in onze wijk over verkeersveiligheid rondom scholen. We hopen dat iedereen deze zal invullen.
Mocht u over deze onderwerpen mee willen denken, laat het ons weten!